萨姆·拉图兰吉国际机场 (Sam Ratulangi International Airport)
萨姆·拉图兰吉国际机场(印尼语:Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi,)也称作万鸦老国际机场,是印度尼西亚北苏拉威西省的一座机场,位于万鸦老市区东北13 km. 机场以的教育家和独立英雄为名,是认定的进入印度尼西亚的11个主要门户之一,也是到访布纳肯国家公园的主要通道. 万鸦老机场现在是狮子航空和飞翼航空的东北印尼枢纽,也是加鲁达印尼航空和连城航空的重点机场,开通有多条国际航线,飞往中国的国际航线占大多数.
万鸦老机场由日军在二战期间的1942年建立,最初仅有700米长23米宽的跑道,名叫马旁莪飞行场(Airfield Mapanget). 暴乱时期,中央军队将机场名称改为图吉曼飞行场(Airfield Tugiman),以纪念在马旁莪飞行场战斗中阵亡的图吉曼少校. 后来机场名称一度改回马旁莪飞行场. 随着时间的推移,机场也曾被称为马拉米斯飞行场(Airfield A. A. Maramis).
最终,为了纪念来自北苏拉威西的民族英雄——索尔·格伦·雅各布·萨缪尔·拉图兰吉博士(Dr. Saul Grunt Jacob Samuel Ratulangi),机场被政府定名为萨姆·拉图兰吉机场.
1989年1月1日开始,机场交由印尼第一机场公众公司(现在的印尼第一机场股份有限公司)管理. 1994年,萨姆·拉图兰吉国际机场被划为1B型机场. 随着印度尼西亚经济的发展,为了提高飞行服务质量,跑道被延长到2,650米长以及45米宽. 机场也因此能为空客A300、空客A320、麦道DC-10等机型提供起降服务. 1998年到2001年间,万鸦老机场进行了一次升级改造工程,耗资760万美元改建空侧区域、1,300万美元改建陆侧区域,资金由印尼政府和亚洲开发银行提供. 2009年召开前,机场再次对停机坪、国际候机厅和停车场进行扩建.
万鸦老机场由日军在二战期间的1942年建立,最初仅有700米长23米宽的跑道,名叫马旁莪飞行场(Airfield Mapanget). 暴乱时期,中央军队将机场名称改为图吉曼飞行场(Airfield Tugiman),以纪念在马旁莪飞行场战斗中阵亡的图吉曼少校. 后来机场名称一度改回马旁莪飞行场. 随着时间的推移,机场也曾被称为马拉米斯飞行场(Airfield A. A. Maramis).
最终,为了纪念来自北苏拉威西的民族英雄——索尔·格伦·雅各布·萨缪尔·拉图兰吉博士(Dr. Saul Grunt Jacob Samuel Ratulangi),机场被政府定名为萨姆·拉图兰吉机场.
1989年1月1日开始,机场交由印尼第一机场公众公司(现在的印尼第一机场股份有限公司)管理. 1994年,萨姆·拉图兰吉国际机场被划为1B型机场. 随着印度尼西亚经济的发展,为了提高飞行服务质量,跑道被延长到2,650米长以及45米宽. 机场也因此能为空客A300、空客A320、麦道DC-10等机型提供起降服务. 1998年到2001年间,万鸦老机场进行了一次升级改造工程,耗资760万美元改建空侧区域、1,300万美元改建陆侧区域,资金由印尼政府和亚洲开发银行提供. 2009年召开前,机场再次对停机坪、国际候机厅和停车场进行扩建.
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